|
The Interstate Aviation Committee (IAC; (ロシア語:Межгосударственный авиационный комитет, МАК)) is a supervising body overseeing the use and management of civil aviation in the Commonwealth of Independent States (CIS). The IAC is the official civil aviation authority in Russia while some other countries recognize it as a certification and expert body to a varying extent. The US counterpart would be NTSB. The Interstate Aviation Committee was formed in 1991〔"(Main )." ((Archive )) Interstate Aviation Committee. Retrieved on 24 June 2010. Member list: "By present time the participants of the Agreement are republics ''Azerbaijan, Armenia, Belarus, Georgia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Moldova, Russian Federation, Tadjikistan, Turkmenistan, Uzbekistan and Ukraine''." Address: "119017, Moscow, Russia Bolshaya Ordynka str. 22/2/1" (Russian home page ) ((Archive )): Address: "119017, Москва, Россия ул.Большая Ордынка, 22/2/1" Member list: "Участниками Соглашения к настоящему времени являются ''Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Грузия, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан и Украина.''"〕 according to the Civil Aviation and Airspace Use Treaty, signed on December 25, 1991.〔(Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства ) 〕 The "Air Accident Investigation Commission" of the IAC regularly works with the Federal Air Transport Agency in investigations of aviation accidents and incidents. The committee is headquartered in Yakimanka District, Central Administrative Okrug, Moscow, Russia.〔 Since 1991, Tatiana Anodina has been the director of the Committee. ==Governance== Since 1991, Tatiana Anodina has been the director of the Committee. Her son's family owns and controls Transaero, one of Russia's largest airlines.〔Kuznetsova, Elizaveta (Елизавета Кузнецова). "("Аэрофлот" не прошел регистрацию на рейс ) ." ''Kommersant''. No. 18 (5049). 1 February 2013. Retrieved on 19 April 2013. "Участники отрасли и эксперты полагают, что проблемы возникли из-за нерасторопности комитета, который возглавляет Татьяна Анодина — мать Александра Плешакова, совладельца "Трансаэро", основного конкурента "Аэрофлота"."〕〔Kryukov, Dimitri (Дмитрий Крюков). "(Запасной аэродром )." . ''Kommersant''. No. 18 (5049). 1 February 2013. Retrieved on 19 April 2013. "Последняя — единственная частная компания в шорт-листе. Свыше 80% ее контролирует семья Плешаковых в лице Ольги, ее мужа Александра и свекрови Татьяны Анодиной — одной из самых влиятельных фигур российской авиации. Анодина является бессменным председателем Межгосударственного авиационного комитета (МАК), ответственного за сертификацию самолетов на территории СНГ."〕 There was press speculation regarding Anodina's conflict of interest in certifying aircraft with respect to Transaero's market position. 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「Interstate Aviation Committee」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|